La Serranía Baja de Cuenca mejorará sus conexiones con Madrid gracias al nuevo contrato estatal de autobuses
El Consejo de Ministros autoriza una excepción presupuestaria para licitar el servicio de transporte por carretera entre Madrid y Valencia, que reforzará la conectividad de varias comarcas del interior, entre ellas la Serranía Baja de Cuenca.
El Consejo de Ministros ha
aprobado una excepción presupuestaria que permitirá al Ministerio de
Transportes y Movilidad Sostenible licitar un nuevo contrato de concesión para
el servicio público regular de transporte de viajeros por carretera entre
Madrid y Valencia, una medida que tendrá efectos directos en la mejora de las
comunicaciones de la Serranía Baja de Cuenca.
Según ha informado el Gobierno, el
nuevo diseño del servicio contempla la mejora de la conectividad de distintas
comarcas del interior peninsular, entre ellas la Serranía Baja
conquense, que verá reforzadas sus conexiones con Madrid y
otros territorios incluidos en la red estatal de transporte.
La autorización aprobada permite
al Ministerio asumir compromisos de gasto en ejercicios futuros para sacar a
concurso un contrato cuya concesión tendrá una duración de ocho años,
desde el 1
de septiembre de 2027 hasta el 31 de agosto de 2035.
El presupuesto base de licitación
asciende a 1,92
millones de euros.
Refuerzo de
la movilidad en el interior peninsular
El servicio incluirá las
conexiones entre Madrid, Cuenca y Valencia, así como enlaces con
diversos destinos turísticos de las provincias de Valencia y Castellón. También
contempla las relaciones entre Madrid y Guadalajara con Teruel y Valencia,
además de los trayectos entre Ciudad Real y Valencia y entre Albacete y Valencia.
El nuevo contrato prevé un mínimo
de 22
rutas y una actividad anual superior a los 4,92 millones
de vehículos-kilómetro.
Desde el Ejecutivo se destaca que
la nueva planificación permitirá mejorar la movilidad entre comarcas limítrofes
de diferentes provincias, favoreciendo especialmente las conexiones de la Serranía Baja
de Cuenca con el Rincón de Ademuz, la Plana de Utiel-Requena y
otros territorios del interior.
La medida forma parte de la
reorganización de los servicios estatales de transporte por carretera impulsada
por el Ministerio de Transportes con el objetivo de garantizar la movilidad de
los municipios y comarcas alejados de los principales núcleos urbanos.
La mejora de las conexiones supone una oportunidad para reforzar
los desplazamientos por motivos laborales, educativos, sanitarios y turísticos,
así como para mejorar la accesibilidad de los municipios de la Serranía Baja a
los principales corredores de transporte de la zona centro y el arco
mediterráneo.
