Avanzan a buen ritmo las obras del nuevo puente del Batán entre Garaballa y Aliaguilla
Los trabajos continúan según lo previsto para recuperar una conexión esencial entre ambos municipios, destruida por la DANA de octubre de 2024.
Las obras del nuevo puente del Batán, que devolverá la conexión directa entre Garaballa y Aliaguilla, avanzan a buen ritmo tras el inicio de los trabajos a comienzos de este mes. La actuación, impulsada por la Diputación Provincial de Cuenca, permitirá sustituir la infraestructura que fue arrasada por la DANA de octubre de 2024, recuperando una comunicación fundamental para los vecinos de la Serranía Baja y mejorando la seguridad frente a futuras avenidas del río Ojos de Moya / FOTOGRAFÍAS Y VÍDEO : Fotografía con Baja Visión
Una inversión de 2,5 millones para una infraestructura más segura
La
actuación cuenta con una inversión de 2.499.998,98 euros y un plazo de ejecución de 12 meses,
por lo que, si se cumplen las previsiones, el nuevo puente podrá entrar en
servicio durante los primeros meses de 2027.
Tras
las primeras semanas de trabajos, las labores se centran en los movimientos
de tierra, la preparación del terreno y el acondicionamiento de la zona de obra,
actuaciones imprescindibles para afrontar posteriormente la construcción de la
nueva infraestructura.
@masturiarevista Avanzan las obras del nuevo puente del Batán entre Garaballa y Aliaguilla Los trabajos de construcción del nuevo puente del Batán avanzan según lo previsto para recuperar la conexión directa entre Garaballa y Aliaguilla, destruida por la DANA de 2024. La actuación, con una inversión de 2,5 millones de euros, permitirá levantar una infraestructura más amplia, segura y preparada para resistir futuras crecidas del río Ojos de Moya, con el objetivo de reabrir el paso durante los primeros meses de 2027. #Garaballa #Aliaguilla #PuenteDelBatán #DANA #SerraníaBaja Vídeo . Fotografía con Baja Visión
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El
proyecto contempla la demolición definitiva de los restos del antiguo puente,
la limpieza del cauce del río y la construcción de un nuevo paso diseñado
específicamente para resistir episodios meteorológicos extremos como los
registrados durante la DANA. Para ello se han realizado estudios de
inundabilidad y se ha trabajado en coordinación con la Confederación
Hidrográfica del Júcar, con el objetivo de garantizar una mayor
capacidad de respuesta frente a futuras crecidas.
La
nueva carretera también mejorará notablemente las condiciones de circulación.
La plataforma pasará de cinco a siete metros de anchura, mientras que el
puente alcanzará los 8,30 metros, incorporando además un arcén
izquierdo de 1,80 metros, lo que incrementará la seguridad
tanto para vehículos como para peatones.
Desde
el colapso del puente, los desplazamientos entre Garaballa
y Aliaguilla
han debido realizarse mediante itinerarios alternativos por Talayuelas,
aumentando considerablemente los tiempos de viaje. La futura infraestructura
permitirá recuperar una conexión histórica para la comarca y poner fin a una de
las principales consecuencias que dejó la riada de octubre de 2024 en el
interior de la provincia de Cuenca.
