Más de medio centenar de pueblos conquenses pasarán a tener parada “a demanda”
Pueblos Vivos Cuenca advierte de que el nuevo mapa estatal convertirá en “a demanda” la mayoría de paradas de autobús en 55 municipios
La asociación teme que el sistema de reserva
previa sea un paso previo a la supresión de servicios y dificulte el acceso al
transporte a personas mayores y vecinos con menos recursos digitales.
La asociación
Pueblos Vivos Cuenca ha alertado públicamente
sobre el anteproyecto del nuevo mapa concesional de líneas estatales de autobús
impulsado por el Ministerio de Transportes, en el que la mayoría de paradas
intermedias de la provincia pasarían a ser “a demanda”, lo que obligaría a
reservar con antelación para que el autobús efectúe la parada.
Según
denuncia el colectivo, este cambio afectaría a 13 líneas que atraviesan la
provincia de Cuenca y a un total de 55 municipios, muchos de ellos rurales y
con escasas alternativas de transporte público. En los mapas difundidos por la
asociación, los nombres de los municipios que perderían la parada regular
aparecen señalados en rojo, indicando su conversión en parada condicionada a
reserva previa.
Desde Pueblos
Vivos Cuenca se subraya que el principal temor es que esta modificación sea un
paso previo a la supresión total de servicios en el medio rural, reduciendo
progresivamente la conectividad de los pequeños municipios. La asociación
advierte de que, en territorios afectados por la despoblación, cualquier
recorte o limitación en el transporte público tiene un impacto directo en la
calidad de vida de sus habitantes.
Además, el
colectivo pone el foco en la brecha digital. El sistema de reserva a demanda
puede resultar complejo para personas mayores o para vecinos no familiarizados
con el uso de aplicaciones móviles o plataformas digitales, lo que podría
dificultar aún más el acceso efectivo al autobús. En muchos pueblos, el
transporte interurbano no solo es un medio de movilidad, sino una herramienta
básica para acudir a consultas médicas, realizar gestiones administrativas o
acceder a servicios esenciales.
La asociación
recuerda que el anteproyecto puede consultarse en la página web del Ministerio
de Transportes hasta el próximo 27 de febrero. Durante este periodo de
información pública, cualquier persona puede presentar observaciones o
alegaciones al documento.
Pueblos Vivos Cuenca anima a la ciudadanía y a los ayuntamientos
afectados a examinar el texto y a valorar las posibles consecuencias del nuevo
modelo, defendiendo la necesidad de garantizar un transporte público estable,
accesible y adaptado a la realidad del medio rural.
Provincia de Cuenca y entorno
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Minglanilla
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