Ayuntamientos y plataformas ciudadanas de Cuenca y Valencia se unen en defensa del tren convencional
OJOS DE MOYA | Piden que se mantenga este servicio
básico y esencial aumentando la frecuencia de trenes en la línea
Este viernes 24 de julio
se ha remitido, desde el Ayuntamiento de Huete, la carta de adhesión en defensa
del tren, después de un mes desde que se redactase con motivo de la supresión
de servicios ferroviarios, y que ha sido apoyada por 17 ayuntamientos
afectados, las plataformas en defensa del ferrocarril y la plataforma Cuenca
Ahora.
El alcalde de Huete,
Francisco Javier Doménech, recuerda que “ante la reducción de frecuencias de
tren en nuestra línea, dejando únicamente dos trenes por sentido y suprimiendo
además los trenes lince, desde los ayuntamientos por donde transcurre el
ferrocarril debemos rechazar cualquier reducción de servicios y calidad de los
mismos. La falta de atenciones e inversiones en nuestra línea, ha provocado que
cada vez se utilice menos y tienda a su desaparición en estos tiempos en los
que tanto se habla de la España despoblada”.
El primer edil optense
manifiesta que “Es una incongruencia hacer un llamamiento a ocupar de nuevo el
mundo rural, cuando, sin embargo, no se apuesta por el transporte como servicio
necesario y de utilidad. La implicación en este grave problema se demuestra con
hechos, no sólo con discursos e intenciones”.
Así, los 17 alcaldes
reivindican en su escrito que no sólo se restablezcan los servicios suprimidos,
además de los trenes lince, sino que se invierta en la línea y se amplíen
horarios.
En concreto estas son
las 4 peticiones:
1.- Que se mantenga este
servicio básico y esencial aumentando la frecuencia de trenes en la línea,
adecuando los horarios para que los usuarios puedan realizar sus gestiones en
Madrid, Cuenca y Valencia en el mismo día.
2.- Que se invierta en
el arreglo de las infraestructuras ferroviarias ejecutando las partidas
presupuestarias que se destinan para el mantenimiento de la línea al considerar
la línea Madrid-Cuenca-Valencia como estratégica para luchar contra la
despoblación.
3.-Que se estudien
nuevos usos de la línea donde se pueda combinar el trasporte de viajeros con el
tránsito de mercancías formando parte del corredor mediterráneo.
4.- Que la estación de
viajeros de Cuenca se mantenga en su ubicación actual.
Los Ayuntamientos que
han apoyado esta reivindicación son: Huete, Santa Cruz de la Zarza, Cuevas de
Velasco, Cañada del Hoyo, Carboneras de Guadazaón, Arguisuelas, Víllora,
Yémeda, Valdecolmenas, Villas de la Ventosa, Vellisca, Huelves, Alcázar del
Rey, Villarrubia de Santiago, Utiel, Aranjuez, y la EATIM de Castillejo del
Romeral, además de la Plataforma de Ciudadanos de la Alcarria Conquense en
Defensa del Ferrocarril Aranjuez – Cuenca – Utiel, la Plataforma en Defensa del
Ferrocarril Público y Social de Cuenca y la Plataforma Cuenca Ahora.
