Promueven desde Cuenca una iniciativa para mantener el ferrocarril convencional
OJOS DE MOYA | Solicitan a Renfe y a las administraciones
competentes la continuidad y mejora de la línea Madrid-Cuenca-València
El Ayuntamiento de Huete
(Cuenca) y entidades en favor del ferrocarril convencional han promovido que
los municipios de la provincia se adhieran a una carta reivindicativa que han
elaborado, en la que solicitan a Renfe y a las administraciones competentes la
continuidad y mejora de la línea Madrid-Cuenca-València.
En una nota de prensa,
el Ayuntamiento de Huete ha explicado que esa carta de adhesión la promueven
conjuntamente con la Plataforma de Ciudadanos de la Alcarria Conquense en
defensa del ferrocarril Aranjuez-Cuenca- Utiel y la Plataforma en Defensa del
Ferrocarril público y social de Cuenca.
Asimismo, ha indicado
que la intención del Consistorio optense es recabar el apoyos de los 23
municipios por los que discurre esta línea de ferrocarril convencional, y, así,
obtener el mayor número de apoyos políticos para tener más fuerza ante Renfe y
las administraciones competentes.
El alcalde Huete,
Francisco Javier Domenech, ha indicado que hasta el momento ha habido una
respuesta "positiva" a la iniciativa desde varios consistorios de la
provincia "de diferentes colores políticos".
Domenech ha señalado que
la iniciativa de elaborar la carta se ha puesto en marcha por la reducción de
frecuencias en esta línea, que actualmente solo tiene un servicio de dos trenes
por cada sentido, y ha al respecto ha afirmado: "No podemos permitir que
la línea desaparezca, pues sería paradójico que queramos que la gente vuelva de
nuevo al mundo rural, sin ofrecer servicios de calidad como es el
transporte".
En este sentido, los
promotores de la iniciativa reclaman que se mantenga este servicio "básico
y esencial" aumentando la frecuencia de trenes y adecuando los horarios,
para que los usuarios puedan realizar sus gestiones en Madrid, Cuenca y
València en el mismo día.
También demandan que se
invierta en el arreglo de esta infraestructura ferroviaria como estratégica
para luchar contra la despoblación, a la vez que se estudien nuevos usos de la
línea donde se pueda combinar el trasporte de viajeros con el tránsito de
mercancías.
E igualmente, solicitan
que la estación de viajeros de Cuenca capital se mantenga en su ubicación
actual, en el centro de la ciudad. EFE
