El nuevo Hospital de Cuenca realiza un simulacro de emergencia aérea en vísperas de la apertura de Urgencias
El helipuerto del nuevo Hospital Universitario de Cuenca ha acogido un ejercicio de emergencia con un helicóptero medicalizado para comprobar la coordinación asistencial y los circuitos de respuesta ante situaciones críticas, a solo dos días de la apertura de las Urgencias y del traslado definitivo desde el Hospital Virgen de la Luz.
El helipuerto
del Hospital Universitario de Cuenca ha sido escenario este jueves de un
simulacro de emergencia aérea en el que ha participado el helicóptero de
transporte sanitario Gigante 3,
que ha efectuado un aterrizaje de emergencia siguiendo los protocolos de
actuación establecidos. El ejercicio ha permitido poner a prueba los sistemas
de respuesta del nuevo complejo hospitalario en una situación de máxima
exigencia asistencial.
Tras la
activación del helipuerto, los equipos participantes realizaron el traslado
simulado de un paciente en estado crítico desde la plataforma hasta el Servicio
de Urgencias del hospital. Para ello se utilizó el ascensor asistencial que
conecta directamente el helipuerto con las áreas de Urgencias, la Unidad de
Cuidados Intensivos y la zona quirúrgica, un elemento clave para reducir
tiempos de atención en emergencias graves.
El simulacro
ha sido organizado por la Gerencia de Urgencias, Emergencias y Transporte
Sanitario junto con la Gerencia del Área Integrada de Cuenca, y se enmarca en
los preparativos finales previos a la apertura de las Urgencias del Hospital
Universitario, prevista para el sábado 13 de diciembre a las 8.00 horas, así
como al inicio del traslado de pacientes hospitalizados y al cierre del
Hospital Virgen de la Luz.
Durante el
ejercicio se ha comprobado la coordinación entre los distintos equipos
asistenciales, desde la tripulación aérea y el personal sanitario del
helicóptero hasta los profesionales de Urgencias y de la UCI del hospital, que
se desplazaron hasta la plataforma del helipuerto para recibir al paciente. Al
simulacro han asistido el gerente de la GUETS, Alberto López; el gerente del
área sanitaria, José Antonio Ballesteros; la delegada de la Junta en Cuenca,
Marian López; y el delegado provincial de Sanidad, José María Pastor.
La delegada
de la Junta ha agradecido el trabajo de los profesionales sanitarios y no
sanitarios implicados en la fase final del traslado al nuevo hospital y ha
subrayado que Cuenca se encuentra ante una fecha clave para la sanidad
provincial, calificando el momento como histórico por el cierre del antiguo
hospital y la apertura total del nuevo complejo universitario.
Por su parte,
el gerente de la GUETS ha recordado que los helicópteros sanitarios del SESCAM
están equipados como auténticas UVI móviles, con medios técnicos equivalentes a
los de una ambulancia de soporte vital avanzado y personal compuesto por
médico, profesional de enfermería, piloto y copiloto. Ha destacado además la
importancia del helipuerto del HUCU en una provincia con una amplia dispersión
geográfica, ya que permite reducir de forma notable los tiempos de respuesta en
emergencias graves, especialmente en zonas rurales alejadas de un hospital.
El transporte
aéreo sanitario del SESCAM funciona en Castilla-La Mancha desde el año 2001 y
cuenta con una flota de cuatro helicópteros medicalizados que dan cobertura a
toda la región. Actualmente, la comunidad dispone de una red de 238 helipuertos
y helisuperficies operativas, incluida la del Hospital Universitario de Cuenca,
una de las más amplias de Europa, con servicio las 24 horas tanto en vuelos
diurnos como nocturnos.
Las misiones
de estos recursos aéreos abarcan urgencias médicas, accidentes de tráfico y
laborales, traslados interhospitalarios, emergencias pediátricas y neonatales,
así como cualquier situación crítica que requiera atención médica inmediata.
El gerente
del Área Integrada de Cuenca ha expresado su satisfacción por la integración
del helipuerto dentro de la propia infraestructura hospitalaria y ha explicado
que fue necesario revisar el Plan Funcional del nuevo hospital para incorporar
este recurso como una necesidad estratégica del complejo. Esta decisión supuso
una inversión adicional superior a los dos millones de euros, a la que se suma
el coste de medio millón de euros del ascensor asistencial, diseñado y
fabricado a medida para el hospital.
Ballesteros
ha subrayado que, aunque la inversión ha sido elevada, el valor asistencial es
incalculable, ya que cada segundo resulta determinante en el traslado de
pacientes críticos. Una infraestructura que, según ha afirmado, transforma de
manera decisiva la capacidad de respuesta del sistema sanitario en la
provincia.



